2009年11月 03

行ってまいりましたっ!
不況で車業界の業績が芳しくないこともあって、
いまいち盛り上がりに欠けると耳にしていましが、いざっ!

トヨタ TF109いちばん最初にテンションあがったのが、トヨタブースにあった
トヨタのTF109。
アブダビで小林可夢偉が6位入賞したマシンなんですねぇ。
が、明日にもトヨタがF1からの撤退を発表するなんて報道も・・・
個人的には来年、可夢偉&一貴でトヨタのシートを埋めてもらえたらいいのに。
とかって思ってたんですが・・・
ホンダ、ブリジストンも撤退だし、さみしいばかりです。

マクラーレンMP4-24と、続いてはマクラーレンMP4-24。
今年の前半はとにかく競争力がなくて苦しい戦いだったけど、
最終戦アブダビでは圧倒的な強さを見せてくれたコイツ。
ちなみに、僕は小学校の頃、セナがのってたマルボロのカラーリングの
MP4-6のころからずっとマクラーレンのファンなのだ。
「シルバーアロー」のニックネームのカラーリングは間違いなく
今のF1マシンのなかで一番かっこいいでしょう!!

LFAオブジェで、本日一番感動したのがこちら!
LEXUSのLFAのオブジェっ!!!!
アクリルの削りだしで製作費1億円だそうだっ!!!
いやぁ、やばい。かっこよすぎ。
今回一番写真を撮ったのもこれ。
実物も展示されてましたが、国内販売165台(予定)だそうだ。
定価3750万円なりっ!
たぶん、これが今回のモーターショーの一番の目玉かなぁ。

全体的に花が少ない感じもした今回の東京モーターショーでしたが、
トヨタのハイブリッドのコーナーでは初代プリウスからの進化の軌跡が学べたり、
現在の車事情を象徴してる感じでした。

2006年10月 24

レアルが来期マクラーレンのスポンサーになるんだってさ。
http://wsp.sponichi.co.jp/news/archives/2006/10/post_1805.html

個人的には大嫌いなレアルが大好きなマクラーレンのスポンサーになるっていうのはあまりいい気がしない。
しかも、レアルの会長が「レアルのロゴがプリントされた車が(会場の)バルセロナを走るなんて楽しみだね」なんてやな感じのコメントを・・・
ユニフォーム前面にユニセフのロゴを入れ、ユニセフに毎年190万ドル提供してるバルセロナとなんとも対照的な感じですな。

2005年10月 26

FIA
イメージ
これ、すごくない?いろんな意味で。
まずは今までに見たこともないようなデザイン。
絵でみてもかなりインパクトがあるから、実物をみたらものすごいんだろうな~~と想像しつつ、
FIAの記事を読んでみると、
なにやら、オーバーテイクのシーンが、今のままのレギュレーションのままではなかなか見る機会が少なくなってしまうらしく、
このようなリアウィングを導入することでオーバーテイクの多いレースを実現できる。みたいな感じらしい。

はやければ再来年からこのカタチのウィングが見れるらしい。
できたら来年から見て~よっ!